Öryggisreglur fyrir hleðslu og affermingu hleðsluarms

Öryggisreglur um hleðslu og affermingu krana eru mjög mikilvægur hlekkur í hleðslu og affermingu vökva, sem tengist beint öryggisframleiðslu ýmissa efnaeininga. Nú á dögum hefur hleðslu- og losunarkranarörið smám saman komið í stað upprunalegu aðferðarinnar við að tengja slöngur við hleðslu og affermingu vökva, sem hefur batnað mikið hvað varðar öryggi og umhverfisvernd miðað við fortíðina.
Samkvæmt mismunandi hleðslu- og affermingaratburðarás er hægt að skipta kranapípum í hleðslu- og affermingararmum járnbrauta (lestarkranarör), hleðslu- og affermingararmum á þjóðvegum (bílkranarör) og hleðslu- og affermingararmum sjávar (skipsarmur, olíuarmur); Samkvæmt hleðslu- og affermingarstöðu er hægt að skipta því í efri og neðri kranapípur; Samkvæmt tegund miðils er hægt að skipta kranaslöngunni í fljótandi gaskranarör, LNG lághita kranarör, metanól krana rör, fljótandi ammoníak kran rör, saltpéturssýru krana rör, klórmetan kran rör osfrv.
Vinnuaðferðir fyrir kranaslöngur fyrir fermingu og affermingu:
Eftir að hafa fengið komuspá olíutankbílsins, skipar sá sem ber ábyrgð á olíubirgðastöðinni viðeigandi starfsfólki til að undirbúa sig fyrir fermingu og affermingu og allt starfsfólk er á sínum stað og klæddur í samræmi við reglur;
Mælistarfsmenn athuga vökvastig olíutanksins sem losnar og dælustjórinn athugar hvort olíuleiðslan og olíudælan séu eðlileg;
Safnaðu viðurkenndri tilkynningu um olíu og staðfestu hvort affermingargerðin passi við opnun olíuleiðslulokans;
Athugaðu hvort öryggisbúnaður tankbílsins uppfylli reglur;
Gakktu úr skugga um að kranaslangurinn og hreyfanlegur stigi séu í endurstilltu og læstu ástandi.
Vinnsluaðferðir fyrir kranaslöngur við hleðslu og affermingu:
Opnaðu læsingarbúnaðinn á innri armi kranaslöngunnar, fjarlægðu handlegginn af króknum og færðu handlegginn að geymimynni eða flans, hraðtengi eða þurrlokutengishluta tankbílsins.
Notaðu ytri handlegginn til að falla og settu lóðréttu rörið að fullu inn í tankop tankbílsins (opinn hleðsla og affermingarbíll), eða tengdu ytri arminn við efsta eða neðri flansinn eða hraðtengi tankbílsins (efst eða botnlokuð hleðsla) eða þurr ventlatenging (bensín og dísel lægri hleðsla).
Athugaðu hvort leki eða leki sé;
Klemdu fasta jarðtengingarklemmunni á tankbílinn;
Vinnsluaðferðir fyrir kranaslöngur eftir hleðslu og affermingu:
Lokaðu leiðslulokakerfinu, stöðvaðu miðlungsflutning og haltu hljóði í um hálfa mínútu til að tæma vökvamiðilinn í handleggsrörinu;
Dragðu hægt út lóðréttu pípuna eða aftengdu flansinn, hraðtengið eða þurrventiltenginguna til að aðskilja arminn frá tankbílnum;
Endurstilltu kranaslönguna á innri armlæsingarbúnaðinn;
Fjarlægðu kyrrstæða jarðtengingarklemmuna.
Varúðarráðstafanir við vinnsluaðferðir kranaröra:
Kranarörið er aðeins hægt að opna meðan á hleðslu og affermingu stendur og ætti að vera í endurstilltu og læstu ástandi á öðrum tímum;
Skriðdrekabílar mega ekki fara inn á eða yfirgefa hleðslu- og affermingarsvæðið fyrr en kranaslangurinn hefur verið endurstilltur. Tankbílnum er stranglega bannað að hreyfa sig meðan á hleðslu og affermingu miðilsins stendur.