Öryggisfjarlægðin milli fljótandi jarðolíu gas (LPG) hleðsluhandleggs og tankbíls
Öryggisfjarlægðin milli hleðsluarmsins fyrir fljótandi jarðolíu (LPG) og tankbílsins er mikilvægur þáttur til að tryggja öryggi hleðslu og affermingar. Þessar öryggisfjarlægðir taka til margra þátta, þar á meðal brunavarnavegalengdir og skipulag búnaðar.
1. Fjarlægð bruna
Öryggisfjarlægðin milli LPG hleðsluhandleggsins og tankbílsins verður að uppfylla viðeigandi kröfur um brunavarnir. Sértækar eldsvörur eru eftirfarandi:
Fyrir heildar geymslugetu sem er minna en 50m³: Brunavarna fjarlægðin milli LPG geymslutanksins og ytri bygginga ætti að vera að minnsta kosti 50 metrar; Fjarlægðin frá ytri vegg iðnaðarsvæða ætti að vera að minnsta kosti 50 metrar; Fjarlægð frá íbúðarhúsum ætti að vera 40 metrar; Fjarlægðin frá vegum þjóðvega, vegir í flokki I og II ættu að vera að minnsta kosti 20 metrar; Fjarlægðin frá vegum III og IV ætti að vera að minnsta kosti 15 metrar; Fjarlægðin frá loftlínum ætti að vera að minnsta kosti 1,5 sinnum stönghæðin; Fjarlægðin frá samskiptalínum I og II í flokki I ætti að vera að minnsta kosti 30 metrar.
Fyrir heildargeymslurými upp á 51-200m³ eða 20m³ stakan tank: Kröfur um brunaöryggisfjarlægð eru mismunandi. Til dæmis ætti fjarlægðin frá ytri vegg iðnaðarsvæða að vera að minnsta kosti 60 metrar; fjarlægðin frá íbúðarhúsnæði ætti að vera 45 metrar; fjarlægð frá vegkanti þjóðvega, vega í flokki I og II ætti að vera að minnsta kosti 25 metrar; fjarlægð frá vegum í flokki III og IV ætti að vera að minnsta kosti 20 metrar.
2. Útbúnaður búnaðar
Í skipulagi LPG hleðsluhandleggs og tankabíls verður einnig að gefa athygli á öryggismálum. Til dæmis, þegar mismunandi efnishleðsluhandleggi er raðað á sama vettvang, þá er bilið á milli handleggjanna ekki uppfyllt 4- metra kröfuna, en hægt er að taka á því með því að svíkja skipulagið til að uppfylla öryggiskröfur.
3. Aðrar öryggiskröfur
Til viðbótar við brunavarnarvegalengdir og kröfur um skipulag búnaðar verða ökumaður og fylgdarmaður LPG tankbílsins að gangast undir faglega þjálfun, standast próf og hafa vottanir. Þeir verða að þekkja eðlisfræðilega og efnafræðilega eiginleika LPG, tæknilega færni til að meðhöndla LPG tankbíla og gáma, örugga hleðslu og affermingaraðgerðir, brunavarnir og slökkva þekkingu, svo og hvernig eigi að takast á við slys.
Að lokum ætti að ákvarða öryggisfjarlægð milli LPG hleðsluarmsins og tankbílsins í samræmi við viðeigandi reglur og staðla, til að tryggja að hleðsla og affermingaraðgerðir fari fram á meðan þessar öryggiskröfur eru uppfylltar.
