Hverjar eru tengingaraðferðir ökutækisins til að hlaða handleggjum?
Í jarðolíuiðnaðinum er tenging hleðsluvopna mikilvægt ferli, sem hefur bein áhrif á sléttar framfarir og öryggi hleðsluaðgerða. Rétt tenging hleðsluvopna getur ekki aðeins bætt hleðslu skilvirkni heldur einnig komið í veg fyrir slys. Þess vegna er lykilatriði að skilja tengingarform og kröfur um hleðsluvopn.
Í fyrsta lagi verðum við að vita að tengingin milli hleðsluhandleggsins og tankbílsins er aðallega ákvörðuð í samræmi við viðmótsgerð tankbílsins og einkenni miðilsins. Hægt er að veruleika tengingu hleðsluvopna með snittari tengingu, flans tengingu osfrv. Þegar þú velur tengingaraðferðina ætti að íhuga þætti eins og leiðsluefni og þrýsting til að tryggja að tengingin sé þétt og áreiðanleg og er ekki tilhneigð til leka eða beinbrots.
Vörubílar með vökvaflutningi hafa yfirleitt tvenns konar tengi: efstu viðmót og botnviðmót. Efst á tankbílnum er venjulega tankhlíf og botninn er yfirleitt fljótur tengi. Topphleðsla og losunarhandleggir eru aðallega notaðir fyrir miðla með litla sveiflur, litla eiturhrif og sem eru fljótandi við venjulegan hitastig og þrýsting. Við topphleðslu er hleðsluhandleggurinn settur í efri hluta tankbílsins til að fylla. Það er venjulega trestle á staðnum og starfsmenn tankbílsins ná toppi tankbílsins í gegnum stigann á trestle til notkunar. Botnhleðsla og affermandi handleggir eru aftur á móti aðallega notaðir fyrir miðla sem eru loftkenndir við venjulegt hitastig og þrýsting eða mjög sveiflukenndir miðlar. Botnhleðsla er framkvæmd á jörðu. Hleðsluarmurinn er tengdur við viðmótið á lokakassa neðst á tankbílnum og hleðsla og losun er að veruleika með því að skiptast á gasi og fljótandi stigum. Þar sem botninn er tengdur með skjótum tengi, snýr miðillinn ekki í gegnum umheiminn og rokgjarnt gas verður alveg flutt til meðferðarbúnaðarins í gegnum gasfasa leiðsluna, svo að ná tilgangi umhverfisverndar og lækkunar losunar.
Að auki geta mismunandi hleðslu- og losunarkröfur einnig notað mismunandi gerðir af hleðsluvopn. Til dæmis er botnlosunarmurinn venjulega notaður til að losa hráolíu og þungolíu. Það er stakt - Slewing ermi gerð með skjótum tengi, sem hægt er að tengja við botnlosunarhöfn járnbrautartankbíla.
Sama hvaða tengingaraðferð er notuð, það er nauðsynlegt að tryggja að tengingin milli hleðsluhandleggsins og tankbílsins sé þétt og innsigluð til að koma í veg fyrir miðlungs leka og tryggja öryggi aðgerðarferlisins. Fyrir tengingu skaltu athuga hvort tengi hleðsluhandleggsins og tankabifreiðin séu hrein og óskemmd til að tryggja slétt tenginguna. Á sama tíma þurfa rekstraraðilar að fylgja viðeigandi verklagsreglum um öryggisaðgerðir og klæðast nauðsynlegum hlífðarbúnaði til að tryggja eigið öryggi.
